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Manoeuvre Culoz 2010
C'est sur ce postulat de départ, en prenant l'exemple de l'accident de Zoufftgen (Meurthe et Moselle) en 2006, sur l'initiative du préfet de zone de défense et de sécurité sud-est, en collaboration avec la direction régionale SNCF de Lyon que six départements de la zone ont effectué un exercice zonal, regroupant près de 250 personnes au total sur le site ferroviaire de Culoz.
Scénario :
Collision frontale entre un train express régional (TER) et une locomotive seule.
Objectifs de l'exercice - Plusieurs cibles étaient à atteindre :
- l'organisation opérationnelle de crise aux scénarios multiples, intégrant les autorités et tous les partenaires acteurs,
- la capacité à utiliser du matériel spécifique,
- la vérification du bon fonctionnement des communications par satellite,
- la mise en œuvre du nouveau plan de secours aux nombreuses victimes (NOVI),
- la coordination d'actions entre différents SDIS (200 SP de 6 départements).
D'une ampleur exceptionnelle, cet exercice a permis une véritable avancée dans la gestion de sinistres très importants.
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